「功維敍」隧道從民國92年開放觀光以來，已經成了苗栗重要的知名景點，但是「功維敍」到底啥意思？始終歷史成謎。隨著觀光越發熱絡，坊間對「功維敍」三個字的解說也跟著與時倶進，並呈現隨類各解的奇特現象，以下就蒐集而來的各種說法整理如下，提供參考。

關於「功維敍」的說法，整理苗栗巿誌及網路資訊，主要可分成二個部分，一是「字面解」，二是「典故解」。不過有趣的是，二種解釋也各自產生出二種不同的見解，所以光是一個「功維敍」就至少有四種不同的解釋。

首先是「字面解」。

「功維敍」三個字從字面上看起來，直覺就是「有功要敍」，因此有網友直言「開鑿隧道及建築鐵路的有功人士」就是功維敍要敍功的對象了，這種說法，簡單直白，一下子就把觀光客唬弄過去，但是問題是，苗栗功維敍這一段隧道修建時，歷史上並沒有留下什麼特別值得記錄的故事，若和舊山線搏全線海拔之最高，穿全線遂道之最密、過全線曲道之最彎等高難度工程比較起來，則顯得十分蒼白，所以功維敍隧道是否真的「有功可敍」？則一直讓人存疑。

既然在鐵道裡面找不到可敍之功，有人便把功維敍的「功」，冠在功維敍穿過的貓裏山上，這座山後來改名成為「將軍山」，為的就是紀念北白川宮能久親王在乙未戰爭其間，在地「駐馬觀戰」的這段歷史，因此有人猜測，正是因為這場戰役成功了，所以兒玉把山底下的隧道命名為「功維敍」，意在嘉敍此功，讚彼聖王。但這種說法，還是有點奇怪，因為「敍功嘉獎」，是上對下的說法，兒玉做為能久的臣子，下此標題，則不免犯了僭越之罪。 第二是「典故解」。

苗栗巿公所在「功維敍」隧道口的解說牌上，就採用了這個解釋。該牌文中提到「『功維敍』三字的由來出自《尚書》〈大禹謨〉：「『九功維敍』。『九功』包括六府（金、木、水、火、土、穀）和三事（正德、利用、厚生），原意指君王治理國事，首在於養民，六府應當妥善治理，三事應當和諧，則九功（九件事）方能維持理順。兒玉引用此詞，意旨順隧通暢。」

這個來自苗栗巿公所的官方說法，其中說明「功維敍」三個字是有典故的，但是「兒玉引用此詞，意旨順隧通暢」的這個結論，卻下得不免牽強，因為很少人會把「政通人和」的「通」跟「隧道暢通」的「通」互相類比，這麼低級的文學指涉，一般人都不太會做，更何況人家還是台灣總督呢！

由於以上三種說法，都留有不小的破綻，讓人不免疑惑，也很難接受。為此苗栗縣觀光解說員林錫霞則從乙未戰爭的角度給出新說法。他認為，「功維敍」其實是兒玉貼給苗栗讀書人看的一張「治國公告」，意思是「我將依照你們聖人揭示的方式治理這國家，看吧！鐵道就是最好的證明。」 林錫霞說，他之所以如此解釋，主要來自2個觀察。首先是「台鐵隧道口題字邏輯」的觀察。根據調查，他發現，日治時期的台鐵洞口題字邏輯，大致可以分成三類，首先是肯定政府的鐵道政策，如「見而可進」、「開物成務」；第二種是記敍鐵道故事，如「巨靈讓工」、「至誠動天地」、「一氣通」等；第三種是頌揚鐵道景色，如「穿月」、「噴雲」、「開天」、「白雲飛處」。然而「功維敍」顯然都不屬於以上三者，由是可知，「功維敍」是兒玉專為一個「特殊事件」而寫的題詞。

第二是透過命名出處的觀察。前面苗栗巿公所已經說明「功維敍」的出處是《尚書》〈大禹謨〉，而且經過七彎八拐的解釋後，才終於清楚「功維敍」的題旨是「聖王治理國家的方法」，透過這段「如此難困、高深的解釋過程」便可知道，「功維敍」跟本就不是寫給一般人看的，而是「專門、刻意」寫給科考士子們看的，因為唯有讀過四書五經的人，才會真正看懂「功維敍」是什麼意思。

既然知道了受文對象，又知道題旨是「聖王治理國家的方法」，所以1895年由苗栗士子們為建立「台灣民主國」而發起的「乙未戰爭」，應該就是兒玉心中那個「特殊事件」了，由此可以合理推斷「功維敍」的正解應該就是兒玉專程貼給苗栗士子們看的一張「治國公告」，意思是：「我會用你們聖人揭示的九功維敍的方法治理這個國家，看吧！鐵道就是最好的證明。」話外之意就是：「你們就不要再硬頸，也不要再談什麼反抗了，看！我都把大禹請出來了，你們還是跟我一起努力共創帝國大業吧!」。

林錫霞說，雖然解讀歷史，還是需要直接可證的檔案文件，但在這份文件還未出土前，隨著觀光導覽的需求日增，有關「功維敍」的各種說法早已漫天飛揚，東西南北各有指向，而他亦僅就個人見解提供另種說法而己，除歡迎比較及討論外，也希望有益苗栗觀光，讓苗栗的旅行更有興味。 上一篇報導 更多專題報導 複製本頁連結 下一篇報導