出生於日昭和 8 年(1933)的朱增龍先生表示，他的父親朱木材，生於日明治 44 年(1911)，卒於民國 81 年，日本時代曾任赤柯寮甲長。他們家從阿公(朱石妹)開始就世居赤柯寮，這也是赤柯寮村民一致推薦，請朱先生介紹赤柯寮歷史的原因。

朱增龍敘述：「中坑因山脈區隔，分作 2 水， 一水是中坑 1 到 5 鄰；一水是赤柯寮柯寮 6 到 10 鄰，其中 9 到 10 鄰又為小溪作分界，因此，他們這一條路線到山上，只有 6 到 8 鄰。赤柯寮是偏僻的山區，以前的路都是小小一條，或是田崁路，從村子外面走進來，會經過幾條大大、小小的「樹枋橋」(木板橋)，當然也有用竹子搭設的橋，有時候小孩子調皮會從木板跳過，還記得較長的橋，沒辦法跳過的大約有 5 條，而且那時候的橋沒有特別取名字，只有以地形或鄰近誰家作稱呼，例如從外面走到赤柯寮的第一條橋，叫做「第一座橋」，還有的是林屋田頭橋、林屋田尾橋、某某轉彎橋、窩尾橋。」

朱先生另述：「竹、木造的橋，使用到民國 41 年。那年我 18 歲，村長通知大家說道路要拓寬了，因為經費有限，如果大家想要建造石橋，我們這線道上的 3 個鄰，每一戶都要派一名年滿 18 歲以上的壯丁出來幫忙，到中坑的另一個山頭，也就是越過這座山的背後，去把石板背回來。平均算下來一個人要揹 2 塊石板， 1 塊石板大小為「一才」(尺)四方，就這樣， 加上家裡無法出席的人，我總共揹了 9 塊石板。當時搭設的石橋共有 5 座，費時 1 年多，記得石橋完成後，也沒有特別取名字。」

我們前往朱增龍先生所說的「赤柯寮的第一座石橋」，就在靠近駁坎一側的樹下， 立有一面石碑。朱先生表示， 那面石碑是民國 70 年道路再次拓寬時，他在草堆裡發現的，也不清楚是甚麼，就把它立起來了。石碑上陰刻文為「民國 43 年樂捐芳名」， 上面記載 4 座橋名，「福壽橋」、「福祿橋」、「福康橋」和一座缺一字的「□寧橋」。就在民國 70 年道路拓寬後的這座「赤柯寮的第一座石橋」，橋墩上可見「福祿橋」字樣。

石碑上亦記載當年的村長范光海，雖然范光海老村長已不在世，不過透過朱先生引薦，我們直接造訪老村長的弟弟范光權先生，但他老人家表示沒聽過這幾座橋名。爾後我嘗試問了幾位年紀在 60-70 歲的耆老，結果， 他們也都表示沒注意過橋名，因此石碑上記載的橋，沒人知道在哪裡。

沿著路，繼續依照朱先生指引的地點，我們找到第 2 座林屋田尾石橋，但是已經完全被新橋覆蓋無法看見橋底。第 3 座林屋田頭石橋，在其中一側還可以看見石拱門。而窩尾的那一座橋，目前橋面橋墩上立有「中坑 3 號橋民國 79 年竣工」，仍可清楚見到橋下的石拱。但 5 座中，還有一座不知名的橋，朱先生說多年沒往山上跑，忘記在哪了，我們也無緣造訪。

耆老回憶，砌建石橋解除了木板橋經常需要維護的困擾，橋下小溪是他們小時候常去抓魚、抓蝦的地方。民國 70 年間道路拓寬， 石橋保留作支撐橋樑的橋墩使用， 混凝土直接舖設在石橋之上。民國 94 年， 再次拓寬道路和鋪設柏油路面，加上人煙罕至的橋下被視為危險的地方，多數人已經忘記路面下還有石橋的存在。 上一篇報導 更多專題報導 複製本頁連結 下一篇報導